Изготовление мини-трактора 4х4 своими руками

Самодельные гусеничные минитрактора представляют собой устройства, главной особенностью которых являются высокая маневренность и отличная проходимость. Кроме того, тракторы на гусеницах создают минимальное давление на почву, что является значительным преимуществом по сравнению с их колесными аналогами, которые могут повреждать землю.

Самодельный минитрактор-переломка 4х4

Когда возникает необходимость в эффективном механическом устройстве для обработки почвы или посадки различных культур, есть возможность создать минитрактор-переломку своими руками. Такой транспорт значительно упрощает выполнение множества задач и помогает сократить время на их выполнение.

Полноприводный агрегат с такими характеристиками обладает отличными параметрами проходимости, что расширяет спектр его применения. Следует отметить, что самодельные модели могут иметь немного меньшую мощность по сравнению с заводскими аналогами. Тем не менее, для бытовых нужд это обстоятельство не так заметно. Основные сферы применения данной техники заключаются в выполнении различных сельскохозяйственных задач. К основным действиям, которые можно выполнять с помощью такой техники, относятся:

1. Вспашка почвы для последующей обработки.
2. Культивирование почвы и борьба с сорняками.
3. Посадка и выкопка картофеля.
4. Боронование полей.
5. Посевные работы.

Это основные направления применения таких агрегатов. Однако если предусмотреть возможность подключения навесного или прицепного оборудования, спектр возможного использования значительно расширится. В результате корректной модификации агрегата он сможет выполнять не только базовые задачи, но и:

1. Перевозить различные грузы.
2. Убирать снег.
3. Стричь газон и одновременно заготавливать сено.

Преимущества использования техники

В условиях высокой стоимости готовой техники, для многих более разумным и выгодным вариантом оказывается самостоятельное изготовление минитрактора-переломки 4х4. Помимо очевидных преимуществ экономии денежных средств, создание самодельного агрегата приносит и другие выгоды:

1. Малые размеры самодельных минитракторов позволяют обрабатывать землю на участках с небольшой площадью. Это особенно важно, так как большинство частных огородов не отличаются большими размерами, и использование крупной техники в таких случаях просто нецелесообразно.
2. Высокая производительность, которая может быть использована для обработки и ухода за почвой.
3. Скорость отдачи созданного устройства. Часто для этого достаточно одного сезона, что обеспечивается экономией средств на самостоятельную сборку.

Как сделать минитрактор-переломку 4х4 своими руками

Перед тем, как приступить к созданию любого типа техники, важно изучить конструкцию устройства. Необходимо подготовить все необходимые материалы и инструменты, такие как дрель, болгарка и сварочный аппарат. Также потребуется схема и чертежи, по которым будет собираться минитрактор 4х4 с ломающейся рамой.

Устройства трактора с ломающейся рамой

Важно изучить конструкцию и чертежи рамы. В нее должны быть рационально распределены все узлы, отвечающие за подсоединение различных деталей. Основные элементы рамы включают:

1. Лонжероны. Эти элементы должны иметь трехступенчатую конструкцию, где передние ступени изготовлены из швеллеров, а задняя из квадратного профиля размером 80х80 мм.
2. Раздаточная коробка и коробка передач. Их можно использовать от старых автомобилей ГАЗ-53 или ГАЗ-52. Для стыковки сцепления с двигателем может потребоваться изготовить новый маховик, а также кастомизировать кожух сцепления.
3. Колесная база. Этот элемент требует внимательного подхода. Лучше всего подойдут колеса диаметром 14 дюймов. Для уверенного сцепления с почвой рекомендуется использовать покрышки с хорошим протектором.
4. Гидроусилитель руля (ГУР). Он повысит маневренность машины, независимо от размеров переломки. В качестве гидравлической системы потребуется старая гидравлика и масляный насос, приводимый в движение силовым агрегатом.
5. Сидение. Оно обычно устанавливается после монтажа ходовой части и установки управляющих устройств.
6. После завершения установки ходовой части переходят к монтаже силовой установки. Двигатель нужно надежно закрепить на раме, используя специальные пазы для повышения жесткости конструкции. Также необходимо проложить механические и электронные управляющие цепи к силовому агрегату.
7. Заключительным этапом является оформление кузова, что зависит от личных предпочтений и условий эксплуатации для защиты основных узлов и механизмов.

Также стоит отметить, что для создания конструкции из мотоблока процесс будет несколько иным.
После того как будет создана передняя часть устройства, требуется установить узел переломки для полноприводного минитрактора, обеспечивающий передачу крутящего момента на заднюю ось через карданный вал.

Для установки тормозной системы рекомендуется использовать барабанный вариант, а рулевую рейку лучше взять от старых автомобилей Жигули.

Чертежи

Чертежи играют важную роль на всех этапах создания самодельного минитрактора с переломной рамой. Качество рисунка влияет на точность размеров готовых деталей и общее качество конструкции. Это особенно актуально для точной подгонки деталей для достижения необходимых параметров финального трактора. Порядок выполнения работ можно просмотреть в специальном видео.

Особенности конструкции и размеры

Конечно, можно приобрести подобную технику в магазине. Однако расходы в этом случае часто оказываются чрезмерно высокими. Особенно это касается мощных машин, необходимых для больших угодий, где стоимость закупки резко возрастает. Также для тех, кто увлечен техникой, процесс сборки полноприводного минитрактора 4х4 может стать увлекательным занятием.

Тем не менее, важно учитывать, что при самостоятельной сборке нужно продумать все детали и аспекты. Нет смысла создавать конструкцию ниже по качеству, чем заводские образцы.

Сначала определяется перечень работ, которые необходимо выполнять на участке. Затем подбирается соответствующее навесное оборудование, после чего устанавливаются оптимальные размещения и способы его крепления. Самодельные мини-трактора можно разделить на составляющие, аналогичные их заводским друзьям:

• рама (основной элемент);
• двигатель;
• силовая установка;
• Коробка передач и редукторный механизм;
• рулевой механизм;
• дополнительные элементы – сцепление, сиденье, крыша и т.д.

Как видно, большинство компонентов, из которых собираются самодельные мини-тракторы, можно найти в готовом варианте от другой техники. В качестве основы могут выступать как легковые автомобили, так и сельскохозяйственные машины. Однако число допустимых сочетаний компонентов не так велико, поэтому имеет смысл ориентироваться на существующие комбинации. Что касается размеров, их следует определять на этапе проектирования, так как менять их после закрепления в чертеже крайне нецелесообразно.

Многие специалисты утверждают, что лучше всего использовать конструкции с переломной рамой, поэтому опытные мастера часто выбирают именно этот вариант. В качестве основы могут быть взяты мотоблоки.

Несмотря на кажущуюся громоздкость, эти мини-тракторы действительно эффективны и работают очень хорошо. Главное, чтобы каждое звено было установлено в строго отведенное для него место.

Инструменты и материалы

Рамы обычно изготавливаются из траверсов и лонжеронов. Лонжероны состоят из швеллеров и стальных труб, а поперечины выполняются аналогичным образом. Подготовка любого мини-трактора, как видно, может быть достаточно схожей. Что касается двигателей, подходят любые мощные версии.

Однако профессионалы рекомендуют выбирать четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением в качестве оптимального варианта. Такие моторы экономят топливо и работают более стабильно. КПП и раздаточные коробки, а также сцепления часто берутся от отечественных грузовых автомобилей. При этом стоит учитывать, что некоторые компоненты придется адаптировать друг к другу, что часто требует обращения к домашнему токарю или к специалистам.

Мосты берем от мототехники, их конструкция может остаться без изменений с минимальным изменением — иногда детали немного укорачиваются. При этом возможно использование металлообрабатывающего оборудования. Колеса могут быть сняты с легковых автомобилей, но их диаметр не должен быть менее 14 дюймов для передней оси.

Если установить меньшие движители, фермеры могут столкнуться с проблемами, когда мини-трактор будет закапываться в землю. В то же время, если выбрать слишком большую ходовую часть, это негативно скажется на маневренности. Часть этих недостатков может компенсировать гидравлический усилитель руля. Вопрос о том, забирать его с старых автомобилей или изготавливать самостоятельно, остается на усмотрение мастера. Важно помнить, что водительское сиденье, хотя и не является обязательным, является важным элементом.

При создании на базе старого мотоблока можно использовать уже готовые:

• двигатель;
• КПП;
• систему сцепления;
• колеса и полуоси.

Что касается рамы, рама от мотоблока может служить лишь частью рамной конструкции мини-трактора. При использовании этой рамы нужно следить за тем, чтобы были готовы крепления для двигателя и КПП. Если планируется строить на базе мотокультиватора, то от мощной рамы можно отказаться — полностью достаточно и трубы квадратного сечения 10 см. Этот профиль более предпочтителен, так как домашние мини-тракторы часто эксплуатируются по неасфальтированным дорогам. Размеры рамы выбираются в зависимости от габаритов других частей и их веса.

Простой тип трансмиссии предполагает использование ременного сцепления при установке на коробку передач. Более сложный вариант подразумевает передачу крутящего момента через карданные валы. Однако выбор здесь ограничен, все зависит от характеристик двигателя и колесной формулы. При использовании эффективной системы с переломным механизмом, карданные валы, как правило, неизбежны. Следует учитывать, что такой процесс может быть достаточно сложным при самостоятельном изготовлении.

Управление реализуется по стандартной схеме, детали могут быть взяты из любого автомобиля. Так как нагрузка на рулевое управление меньшая, чем у легковой машины, можно использовать отработанные компоненты. Закрепление колонок, наконечников и других элементов производится аналогично автомобилю, но рулевые тяги должны быть немного укорочены, чтобы соответствовать уменьшенной ширине колеи. Для данной работы понадобятся следующие инструменты:

• УШМ;
• отвертки;
• гаечные ключи;
• рулетки;
• сварочные аппараты;
• метизы.

Подготовка чертежей и деталей

Процесс сборки сложных механизмов начинается с подготовки чертежей. Основываясь на имеющихся знаниях в технике и опыте, важно тщательно изложить идеи на бумаге или применить готовые решения, доступные в интернете.

Важно! Не обладая необходимыми навыками, не рекомендуется самостоятельно создавать чертежи трактора. Неверные расчеты могут привести к быстрому износу и поломке устройства.

С имеющимся готовым чертежом будет значительно проще подготовить все необходимые детали, а затем собрать их в единое целое.

Сборка самодельного трактора

Для сборки трактора нужно подготовить следующие элементы:

• Рама.
• Двигатель.
• Трансмиссия.
• Рулевое управление.
• Мост.
• Колеса.

Часто детали могут отсутствовать, поэтому придется посетить авторынки или заказать недостающие комплектующие через интернет. Их стоимость должна быть достаточно низкой.

Рама

Для создания полурамы рекомендуется использовать швеллер №10 по ГОСТу, обладающий необходимой прочностью. При использовании более легкого швеллера, нужно усилить конструкцию поперечными балками. Элементы полурамы соединяются с помощью сварки.

Полурамы соединяются друг с другом при помощи шарнирного соединения. В качестве готового решения можно взять карданный вал от автомобиля ГАЗ-52.

Двигатель

На раму мини-трактора можно устанавливать двигатель от любого автомобиля, имеющего достаточную мощность. Для выполнения огородных работ оптимальная мощность составляет 40 лошадиных сил. Самодельный минитрактор 4х4 с двигателем от Оки успешно справится с основными сельскохозяйственными задачами.

Необходимо предусмотреть систему охлаждения двигателя, так как нагрузка на него будет значительной. Перегрев двигателя, особенно в жару, может стать причиной остановки работы вашей сельскохозяйственной техники.

Трансмиссия

Трансмиссионные компоненты можно взять от автомобиля ГАЗ-53. Для корректной работы сцепления с двигателем потребуется выполнить дополнительные манипуляции.

Необходимо изготовить новую корзину сцепления и адаптировать её под необходимые размеры. Коррекции также потребует маховик двигателя. Все эти изменения можно произвести на токарном станке, поэтому рекомендуется обращаться за помощью к специалистам.

Мост

Передний мост можно использовать без изменений. Можно взять детали от грузовых или легковых автомобилей, подходящие по размерам.

Что касается заднего моста, то, скорее всего, потребуется укоротить полуоси.

Если готовый мост отсутствует, его можно собрать, используя запчасти от разных автомобилей. Это будет довольно просто, если имеются соответствующие навыки. В противном случае стоит найти уже готовые узлы.

Колеса

При выборе колес для самодельного трактора-переломки важно учитывать их диаметр. В зависимости от назначения трактора требуется разный размер колес.

Например, для грузоперевозок лучше использовать колеса диаметром до 16 дюймов, тогда как для обработки сельскохозяйственных земель нужны колеса диаметром до 24 дюймов.

Рулевое управление и гидравлическая система

Изготовить гидравлические компоненты самостоятельно сложно, и в домашних условиях это, как правило, нецелесообразно. Поэтому для сборки самодельного трактора переломки 4х4 рекомендуется установить готовую гидравлическую систему. Шестеренчатый насос для подачи масла также должен входить в комплект.

Для чего нужен ВОМ

Вал отбора мощности (ВОМ) предназначен для приведения в действие различных сельскохозяйственных механизмов, которые можно подсоединять к минитрактору. Это могут быть фрезы для обработки почвы, картофелекопалки, косилки и снегоуборочные устройства и т.д.

ВОМ может быть как зависимым, так и независимым. В первом случае вал приводится в движение от трансмиссии и передает вращательное движение на колеса, что приводит к прекращению вращения ВОМ при остановке колес. Независимый ВОМ, в свою очередь, получает вращение от коленчатого вала двигателя. Чем выше обороты двигателя, тем быстрее вращается вал.

Также существуют тракторы с ВОМ синхронного типа, где скорость вращения синхронного вала зависит от передаточного числа передачи движущегося трактора. Синхронизация этих движений имеет важное значение при работе агрегата с посевным оборудованием.

Изготовление трехточечной навески

Навеска используется для подсоединения к трактору дополнительного оборудования, к примеру, плуга или бороны.

Навеска должна быть подвижной как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Горизонтальная подвижность позволяет уменьшить вылет насадки при маневрировании, а вертикальная — необходима для опускания оборудования при работе или поднятия его в положение транспортировки.

Навеска для минитрактора изготавливается из разнообразных деталей, снятых со старой сельскохозяйственной техники. Сложно составить четкое описание процесса создания трехточечной навески в домашних условиях, поэтому будет разумнее воспользоваться видео-руководством, в котором указаны размеры всех деталей изделия.

Трактор своими руками

Для сборки минитрактора своими руками на базе мотоблока 4х4 необходимо следовать определенной последовательности действий. Начинать следует с создания базы, а затем переходить к остальным деталям.

Рама и кузов

Для формирования конструкции необходимо сварить две рамы. Размеры передней рамы – 90х36 см, задней – 60х36 см. В работе используются швеллеры от 5 до 9 номеров. Самодельные агрегаты, построенные с использованием данного профиля, обладают высокой стойкостью к большим нагрузкам. Если требования к жесткости конструкции не высоки, то можно использовать более легкий профиль.

Важно! Соединения между двумя рамами выполняются под углом 45 градусов. Использование слишком толстого металла для рамы приводит к увеличению веса конструкции, что делает трактор неуклюжим.

На передней раме устанавливаются две трубы квадратного сечения, которые будут служить подрамниками. Необходимо приварить различные площадки для монтажа остальных узлов. Их количество зависит от конкретной конструкции трактора.

На задней полураме устанавливается вертикальная стойка из металла, которая дополнительно усиливается боковыми элементами. К задней части полурамы прикрепляется металлическая пластина, необходимая для навески, без нее трактор не сможет нормально функционировать с дополнительным оборудованием.

Важно! Пластина и уголки должны быть сделаны из металла толщиной не менее 12 мм.

Полурамы соединяются между собой с использованием карданного соединения. Кардан представляет собой стальные вилки с шарниром. К деталям карданного механизма можно прибегнуть от автомобилей КамАЗ. При создании минитрактора из УАЗа аналогичные конструкции также будут применимы.

Правила установки полурам должны позволять им легко перемещаться как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении. В верхней части рамы и места соединения устанавливается лист металла для защиты.

Рулевое управление и сидение

Рулевая колонка прикрепляется к пластине передней рамы с использованием болтов. Чтобы поворот руля в самодельной версии точно соответствовал движениям трактора, желательно вставить червячную передачу в обратном положении.

Рулевое управление и сидение

Интересным является факт, что для минитрактора с ломающейся рамой руль расположен спереди, а сидение водителя – сзади. Если не изменить направление червячной передачи, управлять трактором будет крайне сложно.

Гидронасос и емкость для масла располагаются в непосредственной близости от силовой установки. Гидроцилиндры являются обязательными, поскольку позволяют значительно упростить управление трактором во время интенсивных работ в поле.

Дополнительные приспособления, которые могут быть установлены для повышения эффективности:

• передняя навеска для удаления снега и мусора;
• силовой цилиндр для изменения положения навесного оборудования;
• ресора для сиденья водителя;
• элементы обшивки.

Двигатель

Для данного тракторного устройства может быть установлен двигатель от любого легкового автомобиля. Он может быть закреплен на подрамнике с использованием болтов.

Важно! На двигатель обязательно устанавливайте дополнительное охладительное оборудование. Это оправдано, поскольку силовой агрегат от легкового авто может не справиться с повышенными нагрузками. Система охлаждения особенно актуальна в условиях жаркого лета.

Дополнительное оборудование

Для полноценной и эффективной работы самодельных минитракторов 4х4 обязательно должен быть установлен вал отбора мощности. Именно к нему крепятся все остальные устройства, такие как косилки, плуги, жатки и многое другое. ВОМ можно использовать от старой сельскохозяйственной техники.

Кабина для данного мини-трактора нужна только при его эксплуатации зимой. В противном случае достаточно будет установить простой брезентовый навес.

Важно знать. Для безопасной работы на участке в темное время суток рекомендуется устанавливать фары и габаритные огни.

Создание минитрактора 4х4 с переломной рамой своими руками станет отличным помощником для работы на фермерских угодьях большой площади. Несмотря на то что на его сборку потребуется достаточно много времени, результат окажется весьма впечатляющим. Невысокие затраты на сборку делают такие минитракторы отличным вариантом для малых хозяйств.